MHMD042G1D Сервомотор Panasonic A5 400w

MHMD042G1D Сервомотор Panasonic A5 400 Вт Представлене зображення

Короткий опис:

Номер частини	MHMD042G1D
Продукт	Серводвигун
Подробиці	Висока інерційність, тип свинцевого дроту, IP65
Назва продукту	Сімейний серводвигун MINAS A5
особливості	Від 10 Вт до 7,5 кВт, вхідне джерело живлення для драйвера: напруга постійного струму 24 В/48 В・змінного струму 100 В/200 В/400 В, 20 біт інкрементний・17 біт абсолютний/інкрементний кодер, частотна характеристика 2,3 кГц

Ми є одним із найпрофесійніших універсальних постачальників FA у Китаї. Наша основна продукція, включаючи серводвигун, планетарний редуктор, інвертор і ПЛК, HMI. Бренди, включаючи Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron та ін.;Термін доставки: протягом 3-5 робочих днів після отримання платежу.Спосіб оплати: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat тощо

Надішліть нам електронний лист WhatsApp Електронна пошта

Деталі продукту

Теги товарів

Специфікація

Пункт	Технічні характеристики
Номер частини	MHMD042G1D
Подробиці	Висока інерційність, тип свинцевого дроту, IP65
Прізвище	MINAS A5
Серія	Серія MHMD
Тип	Висока інерційність
Клас захисту	IP65
Про вкладку	За винятком обертової частини вихідного вала та кінця дроту.
Екологічні умови	Для отримання додаткової інформації зверніться до інструкції з експлуатації.
Розмір фланця кв	60 мм кв.
Квадратний розмір фланця (одиниця: мм)	60
Конфігурація виводу двигуна	Свинцевий дріт
Роз'єм кодера двигуна	Свинцевий дріт
Потужність джерела живлення (кВА)	0,9
Характеристики напруги	200 В
Номінальна потужність	400 Вт
Номінальний струм (A (середньоквадратичне значення))	2.6
Стоянкове гальмо	з
Маса (кг)	1.8
Сальник	з
Вал	Круглий
Номінальний крутний момент (Н ⋅ м)	1.3
Миттєвий макс.максимальний крутний момент (Н ⋅ м)	3.8
Макс.струм (A (op))	11.0
Частота регенеративного гальмування (раз/хв)	Без опції: без обмежень З опцією: без обмежень Опція (зовнішній регенеративний резистор) Номер деталі: DV0P4283
Про частоту рекуперативного гальмування	Будь ласка, зверніться до деталей [Опис специфікації двигуна], Примітка: 1 і 2.
Номінальна швидкість обертання (об/хв)	3000
Номінальна швидкість обертання Макс.швидкість (об/хв)	5000
Момент інерції ротора ( х10^-4кг ⋅ м²)	0,70
Рекомендоване співвідношення моментів інерції вантажу і ротора	30 разів або менше
Про рекомендоване співвідношення моментів інерції вантажу і ротора	Будь ласка, зверніться до деталей [Опис специфікації двигуна], Примітка: 3.
Поворотний енкодер: технічні характеристики	20-розрядна інкрементна система
Поворотний енкодер: Роздільна здатність	1048576

Технічні характеристики гальм

Пункт	Технічні характеристики
Статичний момент тертя (Н⋅ м)	1,27 або більше
Час залучення (мс)	50 або менше
Час вивільнення (мс)	15 або менше
Струм збудження (DC) (A)	0,36
Вивільняюча напруга (DC) (В)	1 або більше
Напруга збудження (DC) (V)	24 ± 1,2
Про характеристики гальм	Це гальмо буде відпущено, коли на нього подається напруга. Не використовуйте це для гальмування двигуна під час руху. Будь ласка, зверніться до деталей [Опис специфікації двигуна], «Технічні характеристики вбудованого стоянкового гальма» та «Примітки на сторінці [Специфікація двигуна], Примітка: 4.

Допустиме навантаження

Пункт	Технічні характеристики
Під час монтажу: радіальне навантаження в напрямку P (N)	392
Під час складання: навантаження тяги в напрямку A (N)	147
Під час складання: навантаження тяги B-напрямок (N)	196
Під час роботи: радіальне навантаження Р-напрямок (N)	245
Під час роботи: тягове навантаження A, напрямок B (N)	98
Про допустиме навантаження	Для отримання додаткової інформації зверніться до [Опис специфікації двигуна] «Допустиме навантаження на вихідний вал».

Від 10 Вт до 7,5 кВт, вхідне джерело живлення для драйвера: напруга 24 В постійного струму/48 В・Змінний струм 100 В/200 В/400 В, 20 біт інкрементний・17-бітний абсолютний/інкрементний кодер, частотна характеристика 2,3 кГц

Реалізує швидкий і точний рух.Швидка відповідь і високоточне позиціонування

Прийнятий новий алгоритм«Контроль за двома ступенями свободи»(2DOF) для підвищення продуктивності та точності обробки.

У звичайній моделі, оскільки ми не можемо окремо налаштувати пряме керування та керування зворотним зв’язком, іншими словами, навіть якщо ми лише налаштуємо«Підхід»прямого зв'язку з«Розселення»контролю зі зворотним зв'язком вимагалося взаємне коригування.