Ми є одним із найпрофесійніших універсальних постачальників FA у Китаї. Наша основна продукція, включаючи серводвигун, планетарний редуктор, інвертор і ПЛК, HMI. Бренди, зокрема Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron та ін.; Термін доставки: протягом 3-5 робочих днів після отримання платежу. Спосіб оплати: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat тощо
Специфікація
СпецифікаціяСтаном на 31.10.2018р
Пункт | Технічні характеристики |
Номер деталі | MCDDT3520 |
Подробиці | Серія А4 Стандартна модель Команда положення послідовності імпульсів Аналогова команда швидкості Аналогова команда моменту Повністю закритий послідовний зв'язок керування |
Прізвище | MINAS A4 |
Серія | Серія А4 |
рамка | C-рама |
АЧХ | 1,0 кГц |
Метод контролю | Позиція, швидкість, момент, повністю закритий контроль, послідовний зв'язок |
Функція безпеки | без функції безпеки |
I/F Класифікація типу | Аналоговий / імпульсний вхід |
Розміри (Ш) (Одиниці: мм) | 65 |
Розміри (В) (Одиниці: мм) | 150 |
Розміри (D) (Одиниці: мм) | 170 |
Маса (кг) | 1.5 |
Навколишнє середовище | Для отримання додаткової інформації зверніться до інструкції з експлуатації. |
Основні технічні характеристики
Пункт | Технічні характеристики |
Вхідна потужність: Головне коло | Однофазний/3-фазний від 200 до 240 В +10% -15% 50/60 Гц |
Вхідна потужність: Схема керування | Одна фаза від 200 до 240 В +10% -15% 50/60 Гц |
Зворотній зв'язок кодувальника | 17 біт (роздільна здатність 131072) абсолютний/інкрементальний кодер 2500 P/r (роздільна здатність 10000) інкрементальний кодер |
Про відгук кодера | * Використовуючи його як інкрементну систему (без використання багатооборотних даних), не підключайте батарею до абсолютного кодера. Параметр Пр. 0B має бути встановлено на «1» (заводські налаштування). |
Зовнішній масштабний зворотний зв'язок | Послідовний зв'язок |
Роз'єм паралельного введення/виведення: Вхід керуючого сигналу | 10 входів (1) Увімкнення сервоприводу, (2) Перемикання режиму керування, (3) Перемикання посилення/перемикання обмеження крутного моменту, (4) Очищення сигналу тривоги, (5) Заборона перевищення ходу протилежної сторони, (6) Заборона перевищення ходу протилежної сторони. Інші входи відрізняються залежно від режиму керування. |
Роз'єм паралельного введення/виведення: Вихід керуючого сигналу | 6 виходів (1) Сигналізація сервоприводу, (2) Готовність сервоприводу, (3) Сигнал відпускання зовнішнього гальма (4) Виявлення нульової швидкості, (5) Обмеження крутного моменту. Інші виходи відрізняються залежно від режиму керування. |
Роз'єм паралельного введення/виведення: Вхід аналогового сигналу | 3 входи (16 біт A/D : 1 вхід、10 біт A/D : 2 входи) |
Роз'єм паралельного введення/виведення: Вихід аналогового сигналу | 2 виходи (для моніторингу) (1) Монітор швидкості (Моніторинг фактичної швидкості двигуна або командної швидкості ввімкнено. Виберіть вміст і масштабуйте параметр.), (2) Монітор крутного моменту (Моніторинг команди крутного моменту, [прибл. 3 В/номінальний крутний момент]), лічильник відхилень або повністю закрите відхилення включено. Виберіть вміст або масштаб за допомогою параметра.) |
Роз'єм паралельного введення/виведення: Вхід імпульсного сигналу | 2 входи Виберіть ексклюзивний вхід для лінійного драйвера або входу фотопари з параметром. |
Роз'єм паралельного введення/виведення: Вихід імпульсного сигналу | 4 виходи Виведіть імпульс датчика (фази A, B і Z) або імпульс шкали зворотного зв’язку (фази EXA, EXB і EXZ) у драйвер лінії. Імпульс Z-фази та EXZ-фази також подається у відкритий колектор. |
Комунікаційна функція | RS232, RS485 |
Функція зв'язку: RS232 | Увімкнено зв’язок 1:1 з хостом через інтерфейс RS232. |
Функція зв'язку: RS485 | 1: n увімкнено зв’язок до 15 осей із хостом за допомогою інтерфейсу RS485. |
Регенерація | Вбудований регенеративний резистор (зовнішній резистор також включений.) |
Режим контролю | Увімкнено перемикання між наступними 7 режимами, (1) Контроль положення, (2) Контроль швидкості, (3) Контроль крутного моменту, (4) Контроль положення/швидкості, (5) Контроль положення/крутного моменту, (6) Контроль швидкості/крутного моменту та (7) Повністю закритий контроль. |