З чого зроблений частотно-регульований перетворювач (ЧРП)

Частотний перетворювач (ЧП) – це електронний пристрій, який керує швидкістю та крутним моментом електродвигуна, змінюючи частоту та напругу живлення, що подається на нього. ЧП, також відомі як приводи змінного струму або частотні перетворювачі, використовуються для оптимізації продуктивності двигуна, економії енергії та покращення керування процесами в різних застосуваннях.

Існує багато причин для регулювання швидкості двигуна.
Наприклад:

Збереження енергії та підвищення ефективності системи
Перетворення енергії в гібридних застосуваннях
Адаптуйте швидкість приводу до вимог процесу
Адаптуйте крутний момент або потужність приводу до вимог процесу
Покращення робочого середовища
Зменшення рівня шуму, наприклад, від вентиляторів та насосів
Зменшення механічного навантаження на машини та збільшення терміну служби
Зменшення пікового споживання електроенергії, уникнення пікового зростання цін на електроенергію та зменшення необхідного розміру двигуна

 

Які основні переваги використання частотно-регульованого приводу?

Привід зі змінною частотою регулює джерело живлення відповідно до потреб керованого обладнання, саме так досягається енергозбереження або оптимізоване споживання енергії.
У традиційному режимі прямого підключення до мережі (DOL), де двигун завжди працює на повній швидкості незалежно від фактичного навантаження, частотний привод може значно знизити споживання енергії. З частотним приводом типова економія електроенергії або палива становить 40%. Ефект снігової кулі означає, що використання частотного приводу також може допомогти системі зменшити викиди NOx та CO2.

Сучасні частотні перетворювачі інтегрують мережеві та діагностичні функції для кращого керування та підвищення продуктивності. Отже, економія енергії, інтелектуальне керування двигуном та зниження пікових струмів — ось переваги вибору частотного перетворювача як контролера системи приводу двигуна.

Частотні перетворювачі (ЧП) найчастіше використовуються для керування вентиляторами, насосами та компресорами, на які припадає 75% застосувань ЧПД у всьому світі.

Плавний пуск та повнолінійні контактори – це два найпростіші контролери двигуна. Плавний пуск – це твердотільний пристрій, який забезпечує плавне, контрольоване розгін двигуна від пуску до повної швидкості.