Оригінальний серводвигун Mitsubishi серії HG 100 Вт HG-SN102J-S100

Короткий опис:

Серводвигун змінного струму: сервосистема зазвичай складається з сервопідсилювача та серводвигуна.

Ротор всередині серводвигуна являє собою постійний магніт. Трифазний струм U / V / W, керований сервопідсилювачем, формує електромагнітне поле. Ротор обертається під дією магнітного поля. Одночасно енкодер двигуна подає сигнал назад до драйвера. Драйвер регулює кут повороту ротора відповідно до порівняння значення зворотного зв'язку та цільового значення. Точність серводвигуна залежить від роздільної здатності енкодера.

Класифікація сервосистем змінного струму: серії mr-j, mr-h, mr-c; серія Mr-j2; серія Mr-j2s; серія Mr-e; серія MR-J3; серія Mr-es.

Ми є одним із найпрофесійніших постачальників універсальних професійних систем опалення (FA) у Китаї. Наша основна продукція включає серводвигуни, планетарні редуктори, інвертори та ПЛК, HMI. Серед брендів Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron тощо; Час доставки: протягом 3-5 робочих днів після отримання платежу. Спосіб оплати: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat тощо.

Надіслати нам електронного листа WhatsApp Електронна пошта

Деталі продукту

Теги продукту

Деталі специфікації

Елемент	Специфікації
Модель	HG-SN102J-S100
Бренд	Мітсубісі
Назва продукту	Серводвигун змінного струму
Потужність	5,0 кВт
Напруга	400 В
Частота	900 (кГц)
Серія/назва сімейства продуктів	Серія MELSERVO JE
Номінальний струм	5.6А
Номінальна активна потужність	1000 Вт / 1 кВт
Ступінь захисту	IP67
Максимальний струм	17 А
Максимальне радіальне навантаження	980 N
Максимальне осьове навантаження	490 N
Номінальний крутний момент	4,77 Нм
Максимальний крутний момент	14,3 Нм
Роздільна здатність	17-бітний
Розмір	130 мм x 130 мм x 132,5 мм
Вага нетто	6,2 кг

Про серводвигун змінного струму Mitusbishi:Статор:

Спочатку подивіться на малюнок нижче, який зображує статор серводвигуна змінного струму: статор серводвигуна змінного струмуСтатор серводвигуна змінного струму складається з двох окремих обмоток, рівномірно розподілених та розділених під кутом 90° у просторі. З двох обмоток одна називається основною або фіксованою обмоткою, а інша - обмоткою керування.
На основну обмотку статора подається постійний змінний сигнал. Однак, як випливає з назви, обмотка керування забезпечується змінною керуючою напругою. Ця змінна керуюча напруга отримується від сервопідсилювача. Слід зазначити, що для отримання обертового магнітного поля напруга, що подається на обмотку керування, повинна бути зміщена по фазі на 90° відносно вхідної змінної напруги.

Ротор: Ротор зазвичай буває двох типів; один - типу з короткозамкненим ротором, а інший - типу з опорною чашкою.
Тип ротора з короткозамкненим ротором показано нижче: ротор з короткозамкненим ротором. У цьому типі ротора довжина велика, а діаметр малий, і він виготовлений з алюмінієвих провідників, тому важить менше. Слід зазначити, що характеристики крутного моменту та швидкості звичайного асинхронного двигуна мають як області позитивного, так і області негативного нахилу, які представляють нестабільні та стабільні області відповідно.

Однак, серводвигуни змінного струму розроблені для забезпечення високої стабільності, тому їх характеристики крутного моменту-ковзання не повинні мати області позитивного ковзання. Поряд з цим, крутний момент, що розвивається в двигуні, повинен лінійно зменшуватися зі швидкістю.
Для досягнення цього опір роторного кола повинен мати високе значення з низькою інерцією. З цієї причини під час конструювання ротора співвідношення діаметра до довжини зберігається меншим. Зменшені повітряні зазори між алюмінієвими стрижнями в двигуні з короткозамкненим ротором сприяють зменшенню струму намагнічування.

Про серію J4 Mitsubishi:

Щоб задовольнити зростаючий спектр застосувань, включаючи виробництво напівпровідників та РК-дисплеїв, роботів та обладнання для переробки харчових продуктів, MELSERVO-J4 поєднується з іншими лінійками продуктів Mitsubishi Electric, такими як контролери руху, мережеві пристрої, графічні термінали керування, програмовані контролери тощо. Це дає вам свободу та гнучкість для створення більш досконалої сервосистеми.
-Про серію J5 Mitsubishi:
(1) Прогресивність
Для еволюції машин
Покращення продуктивності
Стандартизація програм
(2) Підключення
Для гнучкої системи
Конфігурації
Інтеграція з підключаємими пристроями
(3) Зручність використання
Для швидкого початку роботи
Удосконалення інструменту
Покращена зручність використання системи приводу
(4) Ремонтопридатність
Для швидкого виявлення та
діагностика несправностей
Профілактичне/профілактичне обслуговування
Коригувальне обслуговування
(5)Спадщина
Для використання існуючих
(6) пристроїв
Взаємозамінність з попередніми
(7)моделі покоління
-Про серію JET Mitsubishi
-Про серію JE Mitsubishi
-Про серію JN Mitsubishi