Стандартний циліндр FESTO DSBC-40-40-PPSA-N3EX4 1461995

Технічні дані

• Хід 1 мм ... 2800 мм
• Діаметр поршня40 мм
• Різьба штока поршняM8 M12x1.25
• Крутний люфт на штоку поршня +/--0,6 град ... 0,6 град
• На основі стандарту ISO 15552
• АмортизаціяЕластичні амортизуючі кільця/пластини з обох кінцівСаморегулювальне пневматичне демпфування кінцевого положенняПневматичне демпфування, регульоване з обох кінців
• Положення монтажу (необов'язково)
• Відповідає стандарту ISO 15552
• Шток поршня/Зовнішня різьба/Внутрішня різьба
• КонструкціяПоршень Шток поршня Профільований корпус
• Визначення положенняЗа допомогою датчика наближення
• Символ00991217 00991218 00991235 00991237 00991257 00991258 00991907 00991910 00992970 00992971
• ВаріантиДля роботи без змащення Прикріплений затискний вузол Фіксація кінцевого положення з обох кінців Фіксація кінцевого положення зі штоком поршня у втягнутому положенні Фіксація кінцевого положення зі штоком поршня у висунутому положенні Підвищена хімічна стійкість Сильфон на кришці підшипника Твердий скребок Подовжена зовнішня різьба штока поршня Шток поршня з внутрішньою різьбою Подовжений шток поршня Низький коефіцієнт тертя для балансувальних застосувань Металевий скребок Із захистом від обертання Рівномірний, повільний рух Низький коефіцієнт тертя Через шток поршня Термостійкі ущільнення макс. 120°C Пази для датчиків з 3 боків профілю Діапазон температур від 0 до 150°C Діапазон температур від -40 до 80°C Шток поршня на одному кінці
• Режим роботи затискного вузлаВтягуванняВперед СтатичнийРозблокування за допомогою стисненого повітряФрикційне затискання з силою пружини
• Статична сила утримання затискного вузла 1000 Н
• Затискний вузол з осьовим люфтом 0,5 мм
• Тиск розблокування затискного вузла 0,3 МПа
• Тиск розблокування затискного вузла 3 бар
• Принцип роботи: блокування в кінцевому положенні; фіксація з упорним циліндром; розблокування стисненим повітрям
• Статична утримуюча сила блокування в кінцевому положенні 500 Н
• Осьовий люфт, фіксація в кінцевому положенні 1,3 мм
• Тиск розблокування ≥0,25 МПа
• Тиск розблокування ≥2,5 бар
• Тиск блокування ≤0,05 МПа
• Тиск блокування ≤0,5 бар
• Робочий тиск 0,01 МПа ... 1,2 МПа
• Робочий тиск 0,1 бар ... 12 бар
• Принцип роботиДвостороння дія
• Маркування CE (див. декларацію про відповідність)Відповідно до Директиви ЄС про вибухозахист (ATEX)
• Маркування CE (див. декларацію про відповідність)Відповідно до інструкцій UK EX
• ВибухозахистЗона 1 (ATEX) Зона 1 (UKEX) Зона 2 (ATEX) Зона 21 (ATEX) Зона 21 (UKEX) Зона 22 (ATEX)
• Категорія ATEX газ II 2G
• Категорія ATEX для захисту від пилу II 2D
• Тип вибухозахисту від займання для газуEx h IIC T4 Gb
• Тип вибухозахисту від займання для пилу Ex h IIIC T120°C Db
• Температура навколишнього середовища при вибуху -20°C <= Ta <= +60°C
• Сертифікація вибухозахисту поза межами EUEPL Db (GB) EPL Gb (GB)
• Робоче середовищеСтиснене повітря згідно з ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
• Примітка щодо робочого та пілотного середовища: Можлива робота зі змащенням (у цьому випадку робота зі змащенням завжди буде потрібна)
• Клас корозійної стійкості CRC2 - Помірна корозійна напруга 3 - Висока корозійна напруга
• Відповідність LABS (PWIS) VDMA24364-B1/B2-L VDMA24364 зона III
• Температура навколишнього середовища -40 °C ... 150 °C
• Енергія удару в кінцевих положеннях 0,2 Дж ... 0,7 Дж
• Довжина амортизації0 мм ... 19 мм
• Макс. крутний момент для захисту від скручування 1,1 Нм
• Теоретичне зусилля при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтів на квадратний дюйм), зворотний хід 633 Н
• Теоретичне зусилля при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтів на квадратний дюйм), робочий хід 633 Н ... 754 Н
• Додаткова вага на кожне подовження штока поршня на 10 мм16 г
• Додаткова вага на кожне подовження різьби штока поршня на 10 мм8 г
• Тип кріплення: через внутрішню різьбу, з аксесуарами
• Пневматичне підключення G1/4
• Примітка щодо матеріалів. Відповідність RoHS
• Матеріал кришки: литий під тиском алюміній з покриттям
• Матеріал пружиниПружинна стальВисоколегована нержавіюча сталь
• Матеріал корпусу затискного вузла: Анодований кований алюмінієвий сплав
• Матеріал корпусу: фіксатор в кінцевому положенні, анодований кований алюмінієвий сплав
• Матеріал ущільнення поршня FPM HNBR TPE-U(PU)
• Затискні кулачки для матеріалу, затискний вузол: латунь
• Матеріал поршневого затискного вузла: ПОМ
• Матеріал фіксації поршня в кінцевому положенні: високолегована сталь
• Матеріал поршня: Кований алюмінієвий сплав
• Матеріал штока поршняВисоколегована нержавіюча сталь, тверде хромоване Високолегована сталь Високолегована нержавіюча сталь
• Матеріал склоочисник штока поршня FPM HNBR PE TPE-U(PU)
• Матеріал буферного ущільнення: FPM TPE-U (PU)
• Матеріал поршня для амортизації: алюміній, полімер
• Матеріал циліндра: Гладко анодований кований алюмінієвий сплав
• Матеріал гайкиОцинкована сталь
• Матеріал штока склоочисника Латунь Посилений PTFE TPE-E
• Матеріал підшипника: бронза, металевий полімерний компаунд, ПОМ
• Матеріал гвинтів з вороткомОцинкована сталь
• Матеріал сильфонаNBR PA